Cosun Beet Company startet Pilotprojekt zum Transport seiner Rüben per Schiff, CO2-Senkung als Ziel
Die Cosun Beet Company führt in der laufenden Rübenkampagne ein Pilotprojekt durch, in dem der Transport von Zuckerrüben von Süd-Limburg in das Zuckerwerk in Dinteloord per Schiff erfolgt. Mit diesem Projekt soll geprüft werden, ob diese Art des Trans-ports einen Beitrag zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes sowie zur Kostenreduzierung leisten kann. Ideengeber zu diesem Projekt ist der Verband Groene Cirkels Circulaire Suikerbietenketen, in dem sich verschiedene Organisationen u. a. im Bereich Rübenlogistik mit dem Ziel, mehr Nachhaltigkeit zu realisieren, zusammenge-schlossen haben.
Die Cosun Beet Company möchte die Lieferkette vom Anbau bis zum Verbraucher zügiger nachhaltig gestalten und CO2-neutral werden. Die CO2-Reduzierung ist eins der Ziele, das sich die Provinz Noord-Brabant gesetzt hat. Hierzu gehört auch die Entlastung des Straßennetzes, auch um den Knotenpunkt Eindhoven herum.
Ausgehend von Groene Cirkels, einem Zusammenschluss aus u. a. Unternehmen, Behörden sowie Wissenszentren in einer Region, die Nachhaltigkeit vorantreiben wollen, hat das auf multimodalen Gü-tertransport spezialisierte Koordinations- und Beratungszentrum MCA Brabant ausführlich untersucht, mit welchen Transportarten sich die am entferntesten gelegenen Gebiete von Cosun Beet Com-pany erreichen ließen. Die Untersuchung zeigte, dass ein kombi-nierter, mit dem Schiff als Hauptverkehrsmittel organisierter Transport, im Vergleich zur Beförderung auf der Straße den nied-rigsten CO2-Ausstoß verursacht und zudem Kosten einspart.
Neu: Container
Um festzustellen, ob die auf dem Papier stehende beste Lösung auch in der Praxis funktioniert, hat die Cosun Beet Company das oben genannte Pilotprojekt gestartet. Hierbei werden die Rüben sowohl als Massengut als auch – erstmals – in Containern trans-portiert. Hierdurch soll die operative Funktionsfähigkeit dieser Transportart, auch zum und vom Schiff, geprüft werden. Wichtig hierbei ist die Prüfung, inwieweit die Qualität(Beschädigung und Zuckerverlust) der Rüben u. a. beim Umschlag, im Laufe des Transport erhalten bleibt.
Vier Millionen Kilometer
„Bei einem positiven Verlauf des Pilotprojekts und nach der Ent-scheidung, ob dann als Massengut oder im Container, werden wir sicherlich auf diese Art der Beförderung umsteigen“, sagt Arno Huijsmans, Manager Agro Logistiek bei der Cosun Beet Company. „Dies alleine würde bereits ca. 14.000 LKW-Fahrten, das wären ca. 4 Millionen Kilometer, einsparen. Gegebenenfalls können wir den Transport per Schiff auch auf anderen Regionen ausweiten. Dann wäre die Einsparung sogar noch viel eindrucksvoller.“
Für weitere Informationen steht Ihnen Herr Arno Huijsmans, Manager Agro Logistiek bei der Cosun Beet Company telefonisch unter + 31 (0)165 525 267 gern zur Verfügung.
